6135型柴油機(jī)潤(rùn)滑系油路的特點(diǎn)
機(jī)油細(xì)濾器與粗濾器并聯(lián)。機(jī)油泵壓出的機(jī)油絕大部分經(jīng)粗濾器進(jìn)入主油道，少部分驚細(xì)濾器流回油底殼；曲軸為空心的，其空腔形成潤(rùn)滑油道。機(jī)油經(jīng)此分別潤(rùn)滑各個(gè)連桿軸頸；曲軸主軸承為滾動(dòng)軸承，以飛濺方式潤(rùn)滑；潤(rùn)滑氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油由第二個(gè)凸輪軸軸承引出的油道，一直通道氣缸蓋上氣門(mén)搖臂軸的中心油道中。再由此流向各個(gè)搖臂的工作面，然后順推桿表面下流到杯形的挺柱內(nèi)；凸輪工作表面由挺柱下部?jī)蓚€(gè)油孔流出的機(jī)油及飛濺的機(jī)油潤(rùn)滑。
在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速（1800r/Min）下，機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.3-0.4Mpa之間。限壓閥與機(jī)油細(xì)濾器相連。

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